Non à la taxe kilométrique-Neen aan de kilometerheffing-

ce qu il faut se dire aussi, c est qu' au dela de cette taxe, le gouvernement ne compte pas augmenter les aides aux transports publics. les 3 societes du pays (tec, stib et de lijn) n ont deja a l heure actuelle plus les moyens de mettre des assez de bus sur les lignes pour palier a la demande sans cesse croissante. le gouvernement n accorde qu une simple indexation des subsides, et ne tient pas compte de la croissance du nombre d usagers (plus de 15% sur 3ans). le gouvernement actuel n a pas l'optique de développer plus les transports en commun...c est très bien de donner des gratuités sur les abonnements monsieur antoine (cdh) belle politique! mais l année après, vous avez, en passant au budget, geler les subsides pour les tec...ce qui a pour conséquence...très faible possibilité pour les tec d' augmenter son offre, sur certaines lignes, la capacite d occupation des bus est maximale.
non pouvons retourner le problème dans tous les sens IL N Y A PAS D ARGENT SUPPLEMENTAIRE POUR LE TRANSPORT.
On sait que certains partis politiques disent AUX TEC IL Y A TROP D ADMINISTRATEURS...politique de faux culs car la plupart de ces administrateurs sont des élus locaux....