Non à la taxe kilométrique-Neen aan de kilometerheffing-
Ikke |
/ #207452014-02-11 07:18Een kilometerheffing zou een verlaging van de Brusselse verkeersdensiteit van nauwelijks 10% betekenen. Maar intussen wordt de werkende mens alweer gestraft: ik betaal belastingen op mijn zuurverdiende loon (overuren nog zwaarder belast). Ik tank maandelijks voor ongeveer 240 euro (woon-werkverkeer ongeveer 100 km/dag), met daarin de nodige accijnzen. Ik sta uren in de file, samen met de massa buitenlandse nummerplaten die ons land als transitland gebruiken (niet onlogisch gezien de ligging, maar da's niet MIJN fout!). Ik rij elke dag naar Brussel, niet omdat ik verkies om vele uren in de wagen te zitten ipv bij mijn kinderen kwali-tijd door te brengen, maar omdat de firma nu eenmaal een centrale ligging vereist. Waarom inderdaad geen wegenvignet in het leven roepen? Ik wil gerust een bijdrage leveren, zolang onze buitenlandse vrienden dat ook doen. Je hoeft nog maar net de grens over met Frankrijk en je ziet een pracht-voorbeeld: iedereen betaalt (IEDEREEN, niet alleen de werkende mens!!) en de wegen zijn daar picco bello in orde. Als transitland is dit een gouden opportuniteit. Mijn voorstel: begin met de buitenlanders een bijdrage te laten betalen. Komen we daar niet mee toe, dan wil ik wel een centje toesteken in de vorm van een of andere belasting die voor elke Belg geldt (weeral, niet enkel voor de werkende mens!). Maar we zullen -denk ik- al een heel eindje verder staan als we de buitenlandse nummerplaten eerst laten betalen. |
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