Non à la taxe kilométrique-Neen aan de kilometerheffing-
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#15 Re:2014-02-07 11:27#12: - ILS SONT FOU. Comment fait-on en province de Luxembourg. Pas d'alternative a la voiture.. Certains vont se ramasser une taxe de 2000 EURO. Et comme écrit plus haut ca va pas aider les gens à aller bosser....
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Réponses
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#341 Re: Re:2014-02-07 16:25:18 |
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#592 Re: Re:2014-02-07 18:41:33tout à fait, nous habitons dans la région de beauraing, rural pas de transport en commun valable, ni bus, ni train et mon mari à le courage d'aller travailler à 130 km de la maison tout les jours!!!!!! c'est honteux |
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#614 Re: Re:2014-02-07 18:53:37Mais c'est clair, comment fait-on en province du Luxembourg? Où on a un bus 3x par jour, pas de train forcément très près. Ici à Bastogne la gare de train la plus proche se trouve à 37 km, à Libramont. Sinon à Marloie ou Vielsalm, encore une fois 3 bus par jour pour ces deux derniers, comment fait-on pour aller bosser si nous n'avons pas de voiture? |
La plume |
#946 Re: Re:2014-02-07 21:16:52 |
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#3657 Re: Re:2014-02-08 16:08:06Exactement et qui plus est nous sommes quasi obliger de prendre notre vehicule mais en plus cette taxe ne servira pas a ameliorer nos reseaux routier !!! GRRRRRR
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#3841 Re: Re:2014-02-08 16:55:25 |
Lo |
#4401 Même réflexion2014-02-08 18:27:14Comment imaginer une autre alternative à la voiture quand on habite en province du Luxembourg? Les transports en commun sont peu ou pas développés, nous devons faire des kms pour tout: pour les soins, pour les hopitaux, pour les consultations chez des spécialistes, pour les crèches, pour les écoles, pour l'unif, pour les loisirs culturels,....nous ne travaillons pas tous au Luxembourg avec de gros salaires ( bien que ça aussi ça change) et nous n'avons pas tous des voitures de société... Quand allons-nous ( les Belges) arrêter de nous plier comme un roseau et de dire "oui amen" à tout? |
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#5823 Re: Re:2014-02-08 20:52:51 |
Dumbphone |
#16760 Re: Re:2014-02-10 08:56:25Eh oui, je paie une taxe de +/- 170 EUR/an pour ma petite Fiat 1.3 JTD, avec cette taxe au km, je risque de payer entre 1800 et 2000 EUR par an. Double pénalité donc puisque pour aller et revenir au boulot, je me tape 3h de trajet par jour (quand tout roule normalement). Un directeur de société qui roule en Porsche Cayenne et bénéficie d'un appartement de fonction proche de son lieu de travail (ou sur le lieu de travail) ne va par contre quasiment plus rien payer. Cette loi semble avoir pour but d'enrichir encore un peu plus ceux qui ont déjà plus de moyens qu'il n'en faut, et d'appauvrir ceux qui font tout ce qu'ils peuvent pour garder leur boulot (pas toujours bien payé). Elections rime avec sanction, j'espère que le peuple va arriver au moins cette fois à le faire comprendre à nos gouvernants (qui ne gouvernent rien du tout). |
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#18017 Re: Re:2014-02-10 11:42:38Bien dit... Moi ça me coûterait environ 210 € par mois... Bref, une taxe de circulation par mois. Une par année me suffit surtout pour des routes en piteuses état et non dégagées l'hiver... |
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#19424 Re: Re:2014-02-10 16:38:28juste, tout a fait juste! |
Ce message a été supprimé par son auteur (Montrer les détails)
2014-02-11 19:03:30- Date de la suppression: 2014-02-11
- Raison de la suppression: je ne suis pas en dessous de la personne auquel je voulais répondre
titom7900 |
#24150 Re: Re:2014-02-18 18:02:12Moi j'arrive à 3.360,00 €. Je fais 175 km par jours juste pour aller travailler ! Et si je devais prendre les transport en commun je devrais partir de chez moi à 5h15 du matin pour arriver à 8h, et vu que je termine à 19h30, et bien plus un seul bus pour moui rentrer donc pas le choix... La VOITURE :/
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Ce message a été supprimé par l'administrateur du site (Montrer les détails)
2014-04-26 15:23:56- Date de la suppression: 2010-05-29
- Raison de la suppression: spam
gift hamed10 love |
#26538 gift.baby27@yahoo.com2014-05-15 22:51:51
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Y a-t-il quelque chose que vous voulez changer ?
Le changement n'a pas lieu en gardant le silence. L'auteur de cette pétition a eu le courage de ses opinions. Allez-vous faire de même ? Lancez un mouvement social en créant une pétition.
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