D'après la DH voici à qui va profiter la nouvelle taxe de circulation.
Une famille de base avec une voiture de 9 à 10 chevaux fiscaux qui s'acquitte jusqu'à présent une taxe de mise en circulation unique de 123 euros et une taxe de circulation de 257 ou 297 euros soit un montant total de 1151 à 1311 euros.
Cette effectue 20.000 kilomètres par an, dont 15.000 Km sur autoroute, 2000 Km sur routes secondaires et 3000 Km en ville. Aux tarifs annoncés (mais pas encore arrêtés par les gouvernements), soit 0.05 par kilomètre sur autoroute, 0.065 sur routes secondaires et 0.09 en ville, cela représente donc 1150 euros au tarif heures creuse.
Prenons comme seconde hypothèse que 70% des trajets sont effectués en heures de pointe ( tarif doublé), la facture s'élèverait à 1955 euros, au lieu des 1311 euros
En revanche une famille sans difficultés à la fin du moins qui roule avec une grosse cylindrée de lux et qui effectue les même trajets que la famille de base paie actuellement 4957 euros de taxe de mise en circulation et 2819.92 euros de taxe de circulation par an, soit un total par an de 7776.92 euros.
Cette famille effectue les même trajets que la famille de base, donc calcul fait deviner qui gagne avec la nouvelle taxe et surtout qui perd.

#17157: vontoy72 -  

 une taxe de mise en circulation unique de 123 euros et une taxe de circulation de 257 ou 297 euros soit un montant total de 1151 à 1311 euros.

Va falloir apprendre à calculer!!