Pour maintenir les extensions du tram liégeois vers Herstal et Seraing

Commentaires

#403

C’était autant ne rien commencer du tout que de s’arrêter au milieu d’un projet : c’est inefficace de laisser en plan, dispendieux et manifestement une vision courtermiste.

Maud Flawinne (Liège, 2024-09-03)

#407

Le tram pouvait enfin relier le grand Liège et sortir les quartiers de Jemeppe et Herstal de leur isolement.

Maurizio Passanisi (SPRIMONT, 2024-09-03)

#415

Le tram et ses extensions sont un vrai projet de mobilité durable et sociale, cohérent en matière d'intermodalité et nécessaire au décongestionnement de Liège et de son agglomération. C'est la mobilité du XXI ème siècle.

Olivier Kinnen (Liège, 2024-09-03)

#434

Les populations de Seraing et d’Herstal méritent d’être mieux connectées au centre de l’agglomération. Cela participe de la redynamisation du centre-ville, qui en a bien besoin.

Christine Partoune (Plainevaux, 2024-09-03)

#437

Je signe parce que j aurai trouve ca
plus facile pour me deplacer

Maria Di MASI (Juprelle, 2024-09-03)

#446

Habitant Neuville-en-Condroz, une extension du tram permettrait de se garer à Seraing pour se rendre au centre de Liège en tram.

Sarah Nelissen (Neupré, 2024-09-03)

#449

Pour le développement de Tilleur, un quartier trop longtemps laissé à l'abandon. Utilisons ce projet pour donner de l'espoir à ces habitants !!

Danny Gijbels (Saint-Nicolas, 2024-09-03)

#456

Ne pas plus enclaver les villes petites ou grandes elles doivent se rejoindre.

Dominique Charlier (Seneffe, 2024-09-03)

#474

C’est une vision moderne de la mobilité

Elena Chane-Alune (Liege, 2024-09-04)

#478

Le tram est nécessaire pour l’économie de la ville de Jemeppe

Gullukaya Huseyin (Jemeppe, 2024-09-04)

#484

J'adhère à ce projet de désengorger liege et sa périphérie de toujours plus de voiture. LIEGE et périphérie mérite un projet de ce type en terme de nouvelle mobilité et d'attraction pour la ville et son université

Philippe Baltus (Welkenraedt, 2024-09-04)

#488

Liège a besoin du tram pour réduire la pression automobile de la voiture sur la ville et rendre à ses habitants une ville apaisée et agréable à vivre, tout particulièrement dans les défis climatiques qui nous attendent.

Véronique Willemart (Liège, 2024-09-04)

#489

Défenseur des services publics, dont celui des transports en commun, je suis dégoûté par la sotte décision politicienne du gouvernement Wallon, juste avant les communales, comme par hasard...

Michel-Jules FAGNOUL (CALCATOGGIO - France, 2024-09-04)

#498

Pour une vision à long terme !

Claudy Mercenier (Romsée, 2024-09-04)

#505

Le tram est un moyen indispensable de faciliter la mobilité à Liège et périphérie.
Se priver de ce vecteur condamne le grand Liège à ne plus progresser sur ce plan-mà.

Olivier Kerstenne (Liège, 2024-09-04)

#506

C’est tout à fait indispensable pour un report d’une bonne portion des automobilistes vers les mobilités alternatives, plus écologiques et bon marché.
Denis

Denis Henrotin (Liège, 2024-09-04)

#507

Les travaux sont bien entamre

Luce Donnay (Herstal, 2024-09-04)

#511

Le tram permet de désengorger la ville des embouteillages à certaines heures et de permettre aux plus précaires l'accès au centre de manière plus rapide et confortable. C'est un encouragement à la mobilité douce.

Elise Dutrieux (Liège, 2024-09-04)

#525

Je suis contre le désinvestissement dans les transports publics !!!

Sofia Gazon (Liège, 2024-09-04)

#528

C'est quand meme une bonne idée ce tram !!

Bénédicte Clerdent (4020, 2024-09-04)

#530

la décision d'arrêter les extensions est une pure décision politique dont le but principal est de tout casser sans en avoir mesuré toutes les conséquences directes (coûts du STOP unilatéral) et indirectes (emplois, mobilité, ...)

pierre-paul fares (Liège 1, 2024-09-04)

#537

Je signe pour toutes les raisons énoncées dans la présentation de cette pétition.

Laetitia Lenoir (Seraing, 2024-09-04)

#546

Je signe parce que le projet a du sens . Relier Herstal et Seraing est économiquement intéressant et écologiquement un bon signal!

Oli Dw (Wanze, 2024-09-04)

#553

Je signe car le tram est un projet porteur d’avenir et vert !

Lionel Thelen (Chaudfontaine, 2024-09-04)

#560

Je suis en faveur d'une mobilité douce à Liège et pour la fin des travaux déjà entamé.

Florent Duquenne (Liège, 2024-09-04)

#562

Le tram de Liège ne peut pas être aussi ridicule que le métro de Charleroi !

Nicolas Ancion (Liège, 2024-09-04)

#567

J'ai vécu 15 ans à Liège (2007-2022) et j'ai vu Liège se transformer en bien (guillemins - quartier Jonfosse - Bavière - ... ) avec ,après c'est vrai des travaux jamais agréable, de beaux investissements et une qualité de vie qui s'améliore aux alentours de ces travaux. Faire le Tram "a moitié" en ne reliant pas Seraing (qui se développe aussi énormément) et Herstal est un non sens hors du commun qui isole le centre ville de ces 2 entités.

Sylvain Neutelers (Vielsalm, 2024-09-04)

#582

Ne pas étendre le tracé du tram d'Herstal à Seraing serait le rendre inutile.

Bernard Guillitte (Oupeye, 2024-09-04)

#593

Le maintient de l'extension est primordial pour la mobilité

Hélène Panas (Liège, 2024-09-04)

#595

La décision de ce nouveau gouvernement wallon est un véritable scandale. Beaucoup d'expérience d'ailleurs ont prouvé l'efficacité d'un réseau de tram tel que celui de Liège (voir en France). Ce type de transport en commun c'est l'avenir. C'est là que l'on voit la différence entre un gouvernement progressiste et un gouvernement archaique. De plus, en effet, beaucoup d'argent aura été gaspillé par le contribuable.

Carmine AVALLONE (FLEMALLE, 2024-09-04)

#599

L'extension du tram participera au développement économique, social, et environnemental de la région. L'arrêt des travaux entamés est un non sens. Le MR veut la relance économique de la Wallonie mais met en péril les emplois dans la région

Mireille Houssonloge (Liège, 2024-09-04)



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